挖掘机燃油系统的功用：

1)在适当的时刻将一定数量的洁净柴油增压后以适当的规律喷入燃烧室。喷油定时和喷油量各缸相同且与挖掘机运行工况相适应。喷油压力、喷注雾化质量及其在燃烧室内的分布与燃烧室类型相适应。

2)在每一个工作循环内，各气缸均喷油一次，喷油次序与气缸工作顺序一致。

3)根据挖掘机负荷的变化自动调节循环供油量，以保证挖掘机稳定运转，尤其要稳定怠速，限制。

4)储存一定数量的柴油，保证汽车的续驶里程。

当挖掘机产生无回转故障的时候，教您先来分析一下产生无回转故障的原因。从回转机构的工作原理知，产生故障的原因有三个方面，即主工作油路、机械传动和控制油路部分。

1、控制油路的检查

由于该挖掘机其他动作均正常，说明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有三条，即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。

2、机械传动部分的检查

回转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕回转齿圈旋转，在这一动力输出的过程中，如果相互啮合的齿轮受卡，也会产生无回转动作。一般齿轮啮合不正常都会有异响产生，如果挖掘机驾驶员在操作中没有听到回转有异响，所以机械传动故障可以暂且排除在外。

3、主工作油路的检查

如果回转主油路压力较低，将不能产生回转动作。教您先测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵，先拆下后装上压力表，操作回转手柄，将柴油机加速，经测量压力达到系统的正常工作压力，说明主工作油路各液压元件均正常。

在挖掘机维修培训当中，会讲到动臂修复这点，挖掘机动臂修复是很重要的。检查挖掘机动臂侧板焊缝锈蚀裂纹时需要将焊缝表面漆层、锈蚀刮掉或打磨干净，观察时用小锤轻击焊缝，必要时可以使用放大镜观察。

如何修复，先要了解挖掘机动臂产生裂纹的原因，主要包括原焊缝本身有气泡、夹渣和微小龟裂，在挖掘机超负荷工作时，原焊缝处会产生微小裂纹并慢慢扩大。焊接时焊条与板材的性能不符而产生裂纹。因挖掘机动臂体积较大，难以采用可靠的加热保温措施，焊后未能除去焊缝周边母材淬硬区，导致焊缝强度下降。挖掘机作业过程中振动冲击较大，焊缝处受力不均使焊缝开裂。

修复方法如何呢？

焊前准备工作：用手砂轮将原焊缝裂纹处的油污、油漆、锈蚀等清干净。用气刨机将焊缝裂纹刨割掉，刨割至侧板的本体，并将以往焊接的母材淬硬区清干净。刨割后用角砂轮将切口打磨平整，清洗、粉色检查后，确认裂纹已全部找到并清干净。

还要注意防焊缝锈蚀措施，将焊缝打磨、除锈并涂以防锈漆。在挖掘施工现场，对于已有的锈蚀焊缝，可根掘实际情况选择手工除锈，缺点是工人劳动强度较大，人工费用较高；亦可采用酸洗除锈方式，即以有机酸为主要基科，配以缓蚀剂、除锈剂、防锈剂和成膜剂等复合材料，调制成具有除锈、防锈和底漆功能的酸洗溶液，通过清洗达到除锈和防锈目的。

此外，在使用过程中，还应注意使挖掘机经常处于清洁和干燥的环境中，保持通风良好，及时排除侵蚀性气体和湿气。